黑煙處理系統的選擇對車間冷卻的影響
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車間如何做到***的冷卻效果?只有在送風與黑煙處理合理匹配的情況下,才能改善車間。廣旅為工廠提供一站式冷卻系統服務,包括初步設計、安裝、,5000多個客戶服務案例!服務熱線:
創造******的通風,使空調機的效率***化。所以對于一些封閉式或半封閉式、氣味***、粉塵***的車間,必須增加機械排煙。機械黑煙處理方案可分為外墻黑煙處理、屋面黑煙處理和管道黑煙處理。對于半密封或完全密封的地方,排氣系統是至關重要的。供氣必須與黑煙處理保持平衡是開式冷卻系統的基本要求。
通過車間黑煙處理系統增加生產換氣次數,使所有員工都能感到舒適。排氣口的選擇、***小和很重要。
局部黑煙處理系統的吸支管一端為機器上的吸口,另一端在三通合流處與總管連接。支管氣流與主管氣流在合流三道交匯處有一個共同點,稱為兩股氣流合流(如圖1所示),兩股氣流在合流點匯合。干流到達樞紐處的靜壓稱為剩余靜壓,即樞紐處的實際靜壓。吸入口與匯流點之間的靜壓差為支吸力。對于給定形狀和尺寸的支管,只要吸入口狀態和匯流三通匯流處靜壓固定,支管的吸風量就固定。吸嘴的狀態后支管和支管的形狀和***小決定,靜態壓力的支管連接三通可以根據風量和風速,叫做分支管道的靜壓。
每個支的形狀和***小以及吸力狀態相同。如果給定的吸力體積相同,則各支的計算靜壓相等。如果在主管連接處靜壓相等,則各支管的吸力體積相等,稱為靜壓恒常性原理。如果剩余靜壓結的主要管道氣流不僅是平等的,但也等于每個分支管道的靜壓計算,那么每個分支的空氣吸收體積管不僅是平等的,但也可以根據給定的吸收風風量,即統一的空氣吸收的原則。
一般來說,對于任何形狀和***小的支管和任何給定的風量,只有每個支管的計算靜壓是必需的,和剩余靜態壓力的主要管道氣流結點等于計算靜壓的支管,支管的可以根據給定的空氣卷吸空氣,這是定量吸氣的原則。對吸風管道的設計具有普遍意義。
