汽車冒黑煙的原因
未知, 2020-06-20 09:19, 次瀏覽
汽車冒黑煙的原因
黑煙汽油機(jī)排氣管冒黑煙
(1)故障現(xiàn)象:發(fā)起機(jī)動(dòng)力缺乏,混合氣焚燒不徹底,排氣管排黑煙、放炮,油耗添加,氣缸內(nèi)很多積炭。
(2)故障原因:混合氣過濃;焚燒體系高壓火花過弱;焚燒時(shí)刻過遲;氣門空隙調(diào)整不妥;單個(gè)氣缸作業(yè)不***;空氣濾清器阻塞,形成進(jìn)氣量缺乏。
(3)故障診斷與掃除辦法。
①拆下空氣濾清器,調(diào)查排氣煙色。若冒黑煙狀況***轉(zhuǎn),則故障是空氣濾清器臟污或阻塞形成的,應(yīng)清洗或替換空氣濾清器濾芯。
②拔出高壓線試火,若火花弱,則是焚燒能量缺乏導(dǎo)致混合氣不能徹底焚燒而冒黑煙,故障在焚燒體系的低壓電路。
③在發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí), 做各缸斷火實(shí)驗(yàn)。若拔出某缸高壓分線后,發(fā)起機(jī)作業(yè)無顯著改變,則標(biāo)明該缸不作業(yè)或作業(yè)不***。進(jìn)一步查看火花是否太弱,若火花弱,應(yīng)查看焚燒模塊是否擊穿漏電,高壓線和火花塞是否有故障。假如火花正常,則應(yīng)查看氣缸壓力是否過低。導(dǎo)致氣缸壓力過低的要素有活塞環(huán)卡滯或磨損、氣缸磨損、氣門磨損、積炭導(dǎo)致封閉不嚴(yán)等,應(yīng)視狀況進(jìn)行掃除。
④查看焚燒正時(shí),若過遲應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
⑤若汽車在行進(jìn)時(shí),跟著車速的進(jìn)步及節(jié)氣門開度的加***,排氣冒黑煙、放炮現(xiàn)象越來越嚴(yán)峻,拆下火花塞查看,火花塞濕,則故障為混合氣過濃。
黑煙柴油機(jī)排氣管冒黑煙
(1 )故障現(xiàn)象:發(fā)起機(jī)動(dòng)力缺乏,作業(yè)不穩(wěn),排氣管冒黑煙,加快時(shí)呈現(xiàn)敲擊聲。
(2 )故障原因:空氣濾清器嚴(yán)峻阻塞,形成進(jìn)氣量缺乏;噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度過***;噴油器噴霧質(zhì)量欠安或噴油器滴油;供油時(shí)刻過遲;氣缸緊縮壓力缺乏;柴油質(zhì)置低質(zhì)。
(3 )故障診斷與掃除辦法。
柴油機(jī)排氣黑煙多,***多是由各缸供油量不均勻或過多、吸人空氣缺乏、霧化不***、噴發(fā)時(shí)刻過早等原因引起的不徹底焚燒形成的。
①拆下空氣濾清器,調(diào)查排氣煙色。若排黑煙狀況***轉(zhuǎn),則故障系空氣濾清器臟污嚴(yán)峻形成的。
②查看供油時(shí)刻是否過早,若過早應(yīng)調(diào)整。
③在傳統(tǒng)的柱塞泵或轉(zhuǎn)子泵柴油機(jī)上,發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí)進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn)。當(dāng)某缸斷油時(shí),若發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速下降,黑炯顯著削減,敲擊聲變?nèi)趸蛳ВU明該缸供油量過多;若發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速改變小而黑煙消失,闡明該缸噴油器噴霧質(zhì)量差。找出有故障的單缸后,拆檢噴油器。必要時(shí),可換裝新噴油器進(jìn)行比照,若用新噴油器時(shí)故障消失,闡明原噴油器有故障。
④用上述辦法仍不能掃除故障時(shí),關(guān)于噴油泵柱塞挺桿具有調(diào)整螺釘?shù)模瑧?yīng)查看各缸噴油是否共同,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
⑤查看噴油泵供油量過***和供油不均勻度是否契合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。
⑥若以上各項(xiàng)均無問題,應(yīng)對(duì)有故障的單缸測(cè)驗(yàn)緊縮壓力,以判別是否有氣缸、活塞、活塞環(huán)等磨損漏氣或氣門密封不***現(xiàn)象。
